Особенно много разнообразных отзвуков будит шум поезда и звук свистка паровоза, когда поезд мчится по пересечённой местности. Каждая, даже небольшая, выемка, через которую поезд проходит, резко меняет характер шума. Интенсивность его возрастает по мере роста высоты стены, сопровождающей полотно железной дороги. В узком ущелье, особенно если стены его сложены скальными породами, и в тоннеле шум поезда превращается в грохот. В холмистой и особенно в гористой местности свисток локомотива будит многоголосое и звучное эхо. Эхо это особенно эффектно, когда свисток раздаётся в лесу. Хвойный лес при благоприятном состоянии атмосферы производит настолько гармонически звучащее эхо, что выслушивание его доставляет эстетическое удовольствие. На открытой равнинной местности стук колёс раздаётся четко, но слабо, и звук этот доносится непосредственно от его источника. Паровозный свисток беспрепятственно уносится вдаль и бесследно теряется в пространстве, будя иногда только короткою эхо в холме или постройке, уединенно стоящих в отдалении.

Всё это многообразие звуков вносит оживление в цепь однообразных и бедных впечатлений слепого пассажира, способных ввергнуть его в уныние, если он не найдёт для себя интересного занятия. Но звуки эти способны не только внести оживление в монотонное путешествие слепого, но и доставить ему ряд сведений о характере местности, через которую поезд проходит или в которой он остановился, если только слепой умеет разбираться в оттенках звучаний, понимать их смысл, особенно если его непосредственные наблюдения сопровождаются пояснениями зрячего спутника. Полезно заметить, что подобные наблюдения невозможны в цельнометаллических вагонах, окна которых герметически закрыты.

Можно было бы привести и ещё ряд выдержек из описаний наблюдений и впечатлений, сделанных слепыми. Можно было бы и ещё продолжить перечень акустических явлений, способных содействовать успешной ориентировке слепых в пространстве. Но и сказанного достаточно, чтобы понять, как велико значение слуха в деле пространственной ориентировки без контроля зрения, как велико многообразие проявлений звука не только как ориентира, как опорного пункта в большом пространстве, но и как зонда этого пространства. Однако следует помнить, что далеко не все слепые умеют достаточно широко использовать все возможности, которые предоставляет им звук.